Atölye motor rektifiye işlemi

Atölyede Rektifiye İşlemleri

Gemiden sökülüp Tuzla'daki atölyemize getirilen dizel motor parçaları ölçülür; aşınmış yüzeyler taşlama, honlama ve işleme ile kullanılabilir ölçüye getirilir.

Parça zaten sökülmüşse ya da yerinde işlem mümkün değilse iş atölyede yapılır. Her parça işlenmeden önce ölçülür.

Sahadan Fotoğraflar

Atölye motor rektifiye işlemi
Gemi motor bloğu restorasyonu
Ana yatak taşlama makinesi
Motor rektefiyesi atölye çalışması

İşlem Adımları

Ne Zaman Gerekir

  • Parça zaten söküldüyse ve yerinde işlem gerekmiyorsa
  • Silindir kapağı sızdırmazlık yüzeyleri ve supap yuvaları aşındığında
  • Yatak yuvaları ölçü dışına çıktığında
  • Sökülmüş liner honlanacağında

Kapsam ve Sınırlar

  • Yedek parça ve motor satışı, turboşarjör revizyonu yapmıyoruz.
  • Limit dışı çıkan parçayı işleyerek kurtarmaya çalışmayız; durumu raporlar, kararı size bırakırız.

Sık Sorulan Sorular

Hangi parçalar işleniyor?

Krank mili, silindir kapağı, piston, liner, biyel kolu ve yatak yuvaları.

Parça işlenmeden önce ne yapılıyor?

Parça temizlenir, ölçülür ve çatlak kontrolünden geçirilir. Limit dışı bir durum varsa işleme başlamadan bildirilir.